RETROJECT ATB400 38/38 GORPUTZAREN GORPUTZA (WEBER DGAV / DGAS KARBURATOREAK EFIAREKIN ORDEZTU)

Deskribapena

RETROJECT ATB400 38/38 zurrunbiloaren bi gorputz.

WEBER 32/36 DGV / DGAV eta WEBER 38/38 DGAS / DGMS karburagailu beheranzkoaren ordezko / berritze zuzen gisa diseinatua.

Zure karburadorea weber zure motor klasikoan erregaiaren injekzio elektronikora bihurtzea ez da inoiz errazagoa izan Weber Retroject Throttle Body bikiari esker.

Funtsean, Retroject bat dual injektorea throttle gorputza zuzenean Weber 32 / 36 DGV eta 38DGAS ordezkatzeko diseinatua da.

Dimentsio kritikoak berdinak dira throttle palanka eta throttle biraketa posizionamendua barne, beraz Weber twin choke carb, bolt on this Retroject kendu ahal izango da, edozein aftermarket, iturburu irekia ECU eta kableatuaren loom eta presio handiko erregai hornidura (adibidez, gurea WFP600 erregai-ponpa kit) edo antzekoak.

Torlojuaren erabilera gomendatzen da erregaia hiltzeko aukera saihesteko.

Horrela, ondoren, zure auto klasikoan EFI sistema modernoaren indarra, unitatea, momentua eta ekonomia izango dituzu.
Benetan bezain sinplea da. Ez dago throttle lotura berriekin, aireko iragazki berriekin edo sarrera sorta berriekin nahasirik.
Retroject 2 x Weber 480cc / m PICO erregaiaren injektoreak, TPS, airearen tenperaturaren sentsorea, inaktibotasuna eta erregai erreguladoreak erregulatzen dituen XNUMX x.

Hau da EFI irtenbide oso bat, bolt on bat, eta hainbat throttle gorputzek duten kostu eta konplexutasunaren zati bat da.

Gure kable bidezko konektorearen paketea ATB400CK Retroject zure ECU kableatuaren ernetara konektatzeko beharrezkoak diren konektoreak ditu.

Retroject ezin hobea da kit auto batean motor modernoa erabiltzean eta EFI beharrezkoa da katalizatzaile modernoaren eskakizunak betetzeko. Ezin hobea izango da off-road, itsasoko eta orokorreko auto klasikoetarako ere.

Sartu gabeko 8mm torlojua duten hornidurekin hornitu, hornitu eta itzuli plus 1 x fuel-sorkuntzako tapatze-tapea erregaiaren itzulera-tankera behar ez bada.

Gure retrolect throttle gorputza 2 erregaiaren injektoreak ditu (bat barrikako bakoitzeko), 1 balbula, airflow kontrolatzen duena,
Potentziometro 1 akceladorearen ardatzean eta airearen tenperatura sentsore 1.

Gure ATB400CK kableaturako konektorea - bereizita eskaintzen dena - zure ECU / kablearen ehungailuaren hariak proiektura konektatzeko diseinatuta dago.

Zertxobait sakonago aztertuko dugu indartzeko behartutako aukera egokia izan daitekeen jakiteko. Izugarria izango dela uste badugu. Mekanikoki, zure 32/36 DGV / DGMS / DGAS 38/38 ordeztu beharko luke.

Megasquirt, Microsquirt, KMS zure aftermarket ECU eta kableak hornitzeko arduradunari buruz (Hitz egin) dagokionez kontuan hartu eta ikertu nahi dituzun aukerak dira.

Brand New

Bidalketa OK munduan